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<\/figure>\n\n\n\nDie Landschaft ist weitgehend flach. Den Pflanzen auf den Feldern sowie den B\u00e4umen ist anzusehen, dass hier die Regenzeit bereits dringend erwartet wird. Hellbraun und Ocker sind die vorherrschenden Farben, inmitten der riesigen Reisfelder immer wieder schwarze Brandfl\u00e4chen, wo das Stroh verbrannt wurde. In der Ferne sind erst einzelne Berge, dann eine hohe Bergkette erkennbar. Die Landschaft \u00e4ndert sich, als wir nach Zentraljava kommen und die Schienen eher Richtung S\u00fcden f\u00fchren: Immer h\u00fcgeliger wird es, vor Trockenheit fast kahle W\u00e4lder wechseln mit landwirtschaftlichen Fl\u00e4chen. Mehrfach \u00fcberqueren wir fast komplett ausgetrocknete Fl\u00fcsse. Hinter dem Gebirge wird es wieder flacher. Nach \u00fcber acht Stunden Zugfahrt rollen wir in Yogyakarta ein. <\/p>\n\n\n\n
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<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\nYogyakarta ist ein Zentrum der Batik- und Handwerkskunst, au\u00dferdem gibt es viele junge zeitgen\u00f6ssische K\u00fcnstler und Kulturschaffende. Galerien stellen traditionelle und moderne Kunst aus, die Stra\u00dfen sind voll mit Streetart. Es gibt aber auch viele Nepper und Schlepper: Jeder Taxifahrer scheint es, ist im Nebenberuf K\u00fcnstler und Galerist, jeder will uns gleich in seine Galerie abschleppen, die angeblich nur noch heute ge\u00f6ffnet hat und in einer halben Stunde schlie\u00dft. Die 3,5 Millionen-Stadt ist viel \u00fcbersichtlicher als Jakarta. Wir geraten wieder mitten hinein in einen Riesenrummel: Eine Art Karnevalsumzug l\u00e4hmt den kompletten Verkehr: Tausende stehen entlang der Strecke, um den W\u00e4gen, S\u00e4ngern, Trommlern und T\u00e4nzern zuzusehen.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\nWir quetschen uns mit unseren Riesenrucks\u00e4cken hindurch. Was gibt es besseres als hungrig, durstig, total verschwitzt und m\u00fcde dringend ein Klo zu brauchen und sich gleichzeitig durch eine feiernde Menschenmenge zu k\u00e4mpfen? Ein Taxi zu nehmen, ergibt wenig Sinn \u2013 die Autos sind langsamer als wir zu Fu\u00df. Mehrfach bieten sich Fahrradrikschafahrer an, aber wie soll das gehen? Zwei Leute, zwei gro\u00dfe Rucks\u00e4cke, dazu noch zwei kleine? Unm\u00f6glich. Es sind nur f\u00fcnf Kilometer, aber am Ende sind wir am Ende.<\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nIm ViaVia kommen wir gut unter: Es ist ein Hostelprojekt, welches ethisch korrekte, soziale und \u00f6kologische Ziele verfolgt. Mit dem Mietroller steuern wir die Feuertaufe im indonesischen Verkehr an. Es gibt nur eine Verkehrsregel: Keine Regeln! Was die Sache noch interessanter macht, ist der extrem dichte Verkehr. Ich bin inzwischen vollkommen abgestumpft. Wer in Deutschland so f\u00e4hrt, wie es hier alle tun – ich eingeschlossen – w\u00fcrde sofort zurecht aus dem Verkehr gezogen. Rote Ampeln sind eine Art v\u00f6llig unverbindliche Dekoration des \u00f6ffentlichen Verkehrsraumes. \u00dcberholt wird, wo Platz ist. Wenn zwischen zwei Autos mehr als 50 Zentimeter Raum bleibt, muss man die L\u00fccke nutzen, bevor es andere tun. Geblinkt wird NIE. Der R\u00fcckspiegel dient ausschlie\u00dflich zum Aufh\u00e4ngen des Schutzhelms. Nein, im Ernst: Ich bin \u201emit Abstand\u201c der defensivste Fahrer weit und breit. <\/p>\n\n\n\n
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<\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_20191014_144141-1-1024x576.jpg\")
<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\nDer Tempel Prambanan ist zusammen mit dem Borobodur der gr\u00f6\u00dfte und bedeutendste antike Tempel Indonesiens. Erbaut im 9. Jahrhundert ist er bald nach seiner Fertigstellung verfallen und in Vergessenheit geraten. Er ist eins der wenigen Relikte der hinduistischen und buddhistischen \u00c4ra des Landes. Uns gefallen die vielen wundersch\u00f6nen Tempel durchaus, aber mit Angkor Wat k\u00f6nnen diese in unseren Augen keineswegs mithalten. Die Steint\u00fcrme liegen in einem recht sterilen weitl\u00e4ufigen Park \u2013 der wilde Dschungel Angkors war eher nach unserem Geschmack.<\/p>\n\n\n\n
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Wo ist die M\u00fctze?<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG-20191014-WA0004-576x1024.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_20191014_150358-576x1024.jpg\")
Das ist wie Lego.<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\n Auch den Borodbodur haben wir angeschaut, er hat uns noch weniger umgehauen. Vielleicht sind wir einfach abgestumpft nach all der Pracht, die wir bisher schon gesehen haben. Die gut einst\u00fcndige Rollerfahrt zum Borobodur war sehr anstrengend, aber beeindruckender als der Tempel selbst. Zuerst durch die Vorst\u00e4dte Yogyas, dann zwischen Feldern und entlang an Kan\u00e4len, schlie\u00dflich \u00fcber Bergstra\u00dfen und entlang rei\u00dfender Fl\u00fcsse. Der Borobodur ist gro\u00df und steinern, die Andenkenl\u00e4den und Souvenirverk\u00e4ufer sind zahlreich und aufdringlich. Zur\u00fcck fahren wir \u00fcber die \u201eAutobahn\u201c und geraten in einen Regenschauer. <\/p>\n\n\n\n
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M\u00fclltrennung….<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_20191014_151505-576x1024.jpg\")
Toll!<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\n Yogyakarta, Donnerstag, 17.10.2019<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dienstag, 13.10.2019 im Zug von Jakarta nach Yogyakarta Fast eine Stunde brauchen wir mit dem Zug, bis das Stadtgebiet und die Vororte Jakartas hinter uns liegen. Mein Sitzgegen\u00fcber, ein sehr freundlicher und kontaktsuchender Mann namens Farid h\u00e4lt mich auf Trab. Er spricht zwar kaum Englisch, ist aber trotzdem sehr gespr\u00e4chig. Ich bekomme mit, dass er … Yogyakarta<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1967,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[274,275,276,273],"class_list":["post-1966","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","tag-borododur","tag-prambanan","tag-verkehrschaos","tag-yoyakarta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1966"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1966\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1990,"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1966\/revisions\/1990"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}