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<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\nWir sind zwei davon. Heute leihen wir uns mit die miesesten Fahrr\u00e4der aus, die wir bisher auf der Reise \u00fcberhaupt hatten. Bei meinem eiert das Tretlager sehr. Bei jeder Umdrehung der Kurbel rutscht mein Fu\u00df fast vom Pedal. Durch die Achter in den Reifen schlingern die Drahtesel arg hin und her. Ich habe das Gef\u00fchl, als ob je ein dicker Mitfahrer auf dem Gep\u00e4cktr\u00e4ger und auf dem Lenker sitzen und hin und her schaukeln w\u00fcrde. Trotz der Hitze fahren wir in rund sieben Stunden den Gro\u00dfteil der Altstadt ab. Die Ruinen der alten Prachtbauten sind verteilt \u00fcber ein gro\u00dfes Areal von etwa drei mal zehn Kilometern, dazwischen ist eine moderne Stadt gewachsen. Antike Bauten stehen teils mitten in einem Wohngebiet oder zwischen Gesch\u00e4ftsstra\u00dfen. Gr\u00f6\u00dfere zusammenh\u00e4ngende Areale sind zu Geschichtsparks zusammengefasst, f\u00fcr die man auch Eintritt bezahlen muss. Die Wats (Tempel), Stupas, Kl\u00f6ster und k\u00f6niglichen Pal\u00e4ste waren allesamt aus Backsteinen errichtet. Vielfach stehen nur noch Grundmauern, doch einige Wats sind noch fast vollst\u00e4ndig. Manchmal gibt es noch Reste von kunstvoll verziertem Putz und Stuck mit Ornamenten und Figuren. Allgegenw\u00e4rtig sind die Bruchst\u00fccke hunderter, besser tausender Buddhastatuen. Meist sitzen blo\u00df noch die Beine im Lotussitz auf einem Sockel, oft wurden Teile der Torsi wieder aufgerichtet, ganz selten sind noch Kopf und Arme vorhanden. <\/p>\n\n\n\n
Ber\u00fchmt ist der Sandsteinkopf eines Buddha, der von den Wurzeln einer W\u00fcrgefeige umschlossen die Besucher nachsichtig anzublicken scheint. Leider ist die Wandmalerei im Wat Ratchaburana zur Zeit nicht zu besichtigen, da sie renoviert wird. Trotzdem sind wir nicht vergeblich die steilen Stufen auf den pyramidenartigen Turm hinaufgeklettert. Oben treten wir durch eine dunkle \u00d6ffnung und gelangen in einen hohen, sehr engen Gang, dessen W\u00e4nde sich einander zuneigen. Der Raum verj\u00fcngt sich dadurch nach oben hin und es ist fast vollst\u00e4ndig dunkel. Die schw\u00fcl-feuchte Luft hier drin ist so dicht, dass wir sofort klatschnass sind. Im Licht meines Mobiltelefons erkenne ich \u00fcber mir ziemlich stattliche Flederm\u00e4use, die in Trauben an der Decke h\u00e4ngen, einige fliegen auf und flattern um unsere K\u00f6pfe. <\/p>\n\n\n\n
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<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\nPer Zug fahren wir weiter nach Chiang Mai: zehn Stunden Reisedauer, doch dies ist nur ein Zwischenstopp, wir suchen uns ein g\u00fcnstiges Zimmer und fahren am n\u00e4chsten Morgen weiter nach Pai.<\/p>\n\n\n\n
Per Minibus von Chiang Mai nach Pai \u2013 schon beim Einsteigen fragen wir uns, wie das funktionieren soll. Der Toyota hat 14 Sitzpl\u00e4tze inklusive Fahrer. Ein Kofferraum ist so gut wie nicht vorhanden. Am Bus sind wir mit die ersten, bald kommt eine Gruppe mit sechs Amerikanern, dann eine Japanerin und eine Thai, schlie\u00dflich noch zwei Briten und zwei weitere Amis. Beim Einladen des Gep\u00e4cks beginnt das Hauen und Stechen. Jeder Passagier hat mindestens einen Rucksack dabei, die meisten davon liegen in der Klasse zwischen 70 und 80 Liter, also Riesenger\u00e4te. Keiner m\u00f6chte gern, dass sein Gep\u00e4ck zuunterst liegt. Wer kennt noch Tetris? Das Einschichten von Menschen und Material wird zu einer Art Dr\u00fcck- und Schiebespiel. Als endlich alle sitzen, machen wir noch Witze \u00fcber die vier roten Noth\u00e4mmer, die \u00fcber unseren K\u00f6pfen am Dach befestigt sind. Kein Mensch m\u00f6chte in einem derartig voll besetzten Fahrzeug in eine Notsituation kommen \u2013 wir sind ja so schon komplett eingeklemmt. Zum Gl\u00fcck f\u00e4hrt der Chauffeur ziemlich vern\u00fcnftig. Zuerst geht es eine Stunde \u00fcber recht gerade Fernstra\u00dfen, dann weitere zweieinhalb Stunden \u00fcber Serpentinen bergauf, bergab, dann wieder bergauf, eine Kurve nach der anderen, ohne Unterbrechung. Ich bin froh, dass es niemandem schlecht wird. Auch wir haben auf ein Fr\u00fchst\u00fcck verzichtet und auch bisher nichts getrunken. Die Landschaft ist sch\u00f6n, wir sind im immergr\u00fcnen tropischen Regenwald unterwegs und durch die steilen Berge gibt es immer wieder grandiose Ausblicke in die T\u00e4ler, die wir bereits durchfahren haben. Ab und zu ist ein St\u00fcck Stra\u00dfe wegen Hangabbr\u00fcchen weggerutscht, aber alle Gefahrenstellen sind vorbildlich markiert: Jeweils genau an der Abbruchkante stehen ein paar kleine orange Warnh\u00fctchen herum. Ein Gl\u00fcck, dass sie noch nicht vom Wind in den Abgrund geweht wurden. Wir passieren eine Unfallstelle. Ein Pickup hat sich hier erst vor ein paar Minuten \u00fcberschlagen und liegt auf dem plattgedr\u00fcckten Dach eingeklemmt zwischen Felswand und Stra\u00dfengraben. Eine aufgeregte Frau l\u00e4uft auf der Stra\u00dfe herum, die Polizei ist vor Ort. F\u00fcr die Insassen sehe ich wenig \u00dcberlebenschancen. <\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nWir kommen zum Gl\u00fcck gut in Pai an. Die \u00fcberwiegend junge Reise- und Partygemeinde findet in der netten Kleinstadt die besten Gegebenheiten. Pai liegt in einem lieblichen Tal, man kann von hier aus sehr gut Ausfl\u00fcge in die Natur rundherum unternehmen. F\u00fcr heute begn\u00fcgen wir uns aber damit, eine kleine H\u00fctte in einem dschungelartigen Garten am Stadtrand zu mieten und von da in eins der besseren Hotels zu flanieren, wo eine Liveband exzellenten Jazz spielt sowie Reggae und Rock von Marley bis Santana interpretiert. <\/p>\n\n\n\n
Gleich unterhalb unseres G\u00e4rtchens liegt der Fluss. Als wir \u00fcber die Br\u00fccke spazieren wollen, stellen wir fest, dass das Wasser dieselbe anscheinend vor kurzem weggesp\u00fclt hat. Bei der n\u00e4chsten Br\u00fccke, ein paar hundert Meter weiter ist es das selbe. <\/p>\n\n\n\n
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<\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_20190828_143211-1024x576.jpg\")
<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\nAm n\u00e4chsten Tag erfahren wir, dass der Fluss in diesem Jahr bereits vier mal so starkes Hochwasser gef\u00fchrt hat. Zum Gl\u00fcck steht unsere H\u00fctte auf Stelzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ayutthaya war von 1350 bis 1767 die zweite siamesische Hauptstadt. Sowohl die Kultur als auch insbesondere der Handel boomten damals hier. Kaufleute aus aller Welt – ob europ\u00e4isch, asiatisch oder chinesisch \u2013 lie\u00dfen sich nieder und gegen Ende des 17. Jahrhunderts z\u00e4hlte die Stadt rund eine Million Einwohner. Ayutthaya war zu dieser Zeit eine der … Ayutthaya und weiter nach Pai<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1370,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[157,143,156],"class_list":["post-1356","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","tag-ayutthaya","tag-chiang-mai","tag-pai"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1356"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1381,"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1356\/revisions\/1381"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jok-dive.lima-city.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}